深耕笃行育人志  求是创新科研路  

海洋与极地科学研究是支撑我国海洋强国建设、全球气候治理及人类可持续发展的基础。对接海洋强国战略，上海交通大学确立“大海洋”学科发展布局。作为海洋学院引进的首位青年教师，张召儒全程参与了海洋科学学科建设和人才培养体系化建设；探索“大海洋”学科融合课程体系建设，扎根海上科考一线开启学生学术志趣，铸魂固本做好全方位育人工作，曾获“凯原十佳教师提名奖”、“烛光奖”、“三八红旗手”等荣誉。

（1）创新探索，建设海洋科学科教融合特色育人平台

上海交通大学海洋科学学科以培养我国海洋强国战略亟需的人才为目标，以国家重大需求与前沿科学问题为导向，开展了首家教育部和自然资源部科教融合共建平台的建设。张召儒担任了部部共建平台——极地生态与气候变化教育部重点实验室副主任、上海市极地生命过程与环境重点实验室副主任。2022年，依托共建平台，张召儒协调组织了本科生和研究生的海上实践课，在“雪龙”号极地科考船的首个科教融合航次中担任教学组长，该航次被《人民日报》、新华社等权威媒体以“全国高校首家，上海交大把实践课开到了‘雪龙’号上”为题进行报道。联合部部共建单位——中国极地研究中心出版了我国首部南极生态系统评估专著《南极罗斯海生态系统》，担任该书副主编；该专著用于本科生通识核心课《走进极地》的教学，在国家博物馆“冰路征程——中国极地考察 40 周年成就展”展出。目前，张召儒正在参与教育部“101 计划”重点教材《极地海洋学》编写，担任其中《南大洋水团和环流》一章的牵头编委，该书为我国极地海洋科学领域的首部教材。

（2）立德树人引领，建设导论-理论-实践全链式贯通型OBE课程体系

上海交通大学海洋科学专业以解决海洋环境、资源和气候问题为主线，强化科学与技术、理论与实践的贯通式学习，培养“大海洋”人才。近三年，张召儒作为主讲教师或教学团队的核心成员建设了涵盖导论课、理论课和实践课的全链式课程体系。在教学过程中，力求引导学生将海洋科学研究同海洋强国战略、全球气候变化应对和治理、海洋和人类命运共同体构建等综合议题相对接，培养学生服务国家和社会发展的意识和情怀。2022年，张召儒主讲的本科核心课程《大气海洋动力学（1）》进行了学校海洋科学理论课首次思政尝试，获得校“课程思政建设专项基金”资助，获评优秀等级，2023年课程入选上海交通大学“课程思政示范课程”。

在贯通型人才培养上，张召儒在教学体系中采取了如下举措：1）培养理论与实践融合型人才。她将南北极和近海的研究工作、观测数据、数值模拟结果和地球流体实验融入海洋动力理论课教学，打造以解决实际问题为导向的OBE教学模式，教学成效得到学生的高度认可。近三年主讲的本科生专业核心课《大气海洋动力学（1）》课程评教最高获A0等级，研究生专业前沿课《地球流体动力学I》评教连续三年为A，被学校教学发展中心授予“教学咨询师”证书。2）培养立足一线的科学与技术融合型人才。2025年，张召儒担任了中国南极科学考察首个国际联合航次暨首个秋冬季航次的首席科学家助理，在承担现场任务的过程中为国内外高校和研究机构的学生讲解观测仪器和平台的工作原理、操作方法、先进性和局限性，使学生掌握“科学牵引技术发展、技术支撑科学突破”的理念。张召儒在本航次的工作获得央视《新闻直播间》和《朝闻天下》专题报道。

（3）教研相长，培育海洋科学复合型和国际化人才

响应上海交大“大海洋”人才培养理念，张召儒指导学生围绕我国在南北极的重点考察海域，开展以海-冰-气学科交叉、物理-生态学科交叉为特色的论文选题和研究，学生的研究成果发表于Geophysical Research Letters、The Cryosphere等地球科学领域顶尖期刊。创新了博士研究生的国际化培养模式，近三年团队的4名博士生采用国际化培养，其学术委员会由国内外知名学者组成，来自赫尔辛基大学、芬兰气象研究所、挪威北极大学等海洋和极地领域的知名院校和研究机构，全程跟踪学生开题、中期考核、年度考核和论文答辩环节，保证培养过程的连贯性。近三年指导毕业的博士生赴国防科技大学等重点单位工作，参加中国第14次北极科学考察并获新华社报道，部分学生在博士毕业次年即获得国家自然科学基金青年基金资助。多位学生获得国家奖学金、上海交通大学优秀毕业生、国家留学基金等荣誉和资助。近三年，张召儒作为核心骨干完成2项教学成果的凝练与总结，获得上海交通大学教学成果一等奖“以部部共建为特色，构建聚焦国家重大需求的科教融合育人平台”（排名2）、一等奖“大海洋格局下的海洋科学研究生智慧人才培养模式”（排名2）。