【名师名言】

■获得老师名称是容易的，而有自信和能力面对学生是极难的。

■做学问要学会做个“傻瓜”，因为只有“傻瓜”才愿意做别人不看好之事，啃别人不愿意啃的难题。

■教育不是灌满一桶水,而是点燃一把火。我愿做点燃学生心中空天报国的“星星之火”。

刘洪自2000年入职交大以来，不忘初心，默默耕耘，坚守空天报国情怀，全身心投入到科研教学和人才培养中，为建立交大航空航天学科做出卓越贡献。先后荣获上海市教委优秀教师（2008）、上海交通大学“凯原十佳”教师（2020）、“卓越教学奖”（2022）等多项荣誉。从教二十余载，刘洪始终秉持三个特色教育理念：“励精图治，上好专业第一课”、“敢为人先，在重大工程中培养创新人才”、“矢志不渝，为祖国输送空天人才”，将科学前沿的探索发现融入专业领域本科和研究生教育中，取得了显著成效。

励精图治，上好专业“第一课”

上海交通大学自1935年首开中国航空高等教育之先河。至1949年上海解放，交大航空门已毕业学生约280余人，其中就包括钱学森、顾诵芬、吴自良、杨嘉墀等187位获得杰出成就的精英人才，成为航空教育史上精英人才培养的典范。其中，获得2020年度国家最高科学技术奖的顾诵芬院士曾在其回忆录中饱含深情的回忆了在母校学习航空航天课程的情形，对其“严格的工程训练和教给学生解决工程问题的处理方法”尤为印象深刻，并对此后的科学研究思想产生了深远影响。

2008年，上海交通大学航空航天学院复建，刘洪根据自己在科学前沿的创新研究探索，结合上海交大的办学特色，主动承担了航空航天学院本科一年级“第一门”专业必修课程——《航空航天概论》的课程建设，积极推动教学改革，始终秉持以学生为中心的精英化教育增值理念，以期传承航空前辈的教育史辉煌。

“工欲善其事，必先利其器”，在十多年的教学实践过程中，刘洪不仅撰写了多本专业教材，还负责译写了众多国外经典专业参考书，负责推动了“大飞机出版工程”系列教材的编写项目，聘请国家最高科学技术奖获得者顾诵芬院士担任总主编。系列教材入选十一五、十二五国家新闻出版署航空航天重点图书，出版后获“第二届中国出版政府图书奖”、“上海图书奖”一等奖（2009-2011）、华东地区大学出版社“第九届优秀学术专著”二等奖等奖项。其中主要负责撰写的《航空航天导论》课程教材作为“大飞机出版工程”系列丛书之一，已于2023年获得正式出版立项。

刘洪结合航空航天这一国防特色学科，深度融合了航空报国、航天精神等各类课程思政元素，对教学内容进行了重塑，课程思政取得显著成效。2020年课程作为“课程思政教学示范资源”在“新华网”上线展播，目前学习人数已经超过2万余人次，并得到一致好评。课程先后入选“上海高校党史学习教育与课程融合示范课程”（2021年），“上海市级课程思政示范课程”（2024年）。

基于学院、学校以及航天航空企业的各类课程资源，刘洪将前沿科研成果带入课堂，科研反哺教学，打造课程“产教融合”特色，提出并构建了以学生为中心的全过程创新教学模式。采用“动之以情”、“晓之以理”及“授之以渔”的教学方法，结合课堂内外两头并进的全过程育人教学模式，将传统的课堂育人拓展为全过程育人，获得学生的一致好评，对学生未来择业深造产生了深远的影响。

近十年来，刘洪授课学时总数超过1700学时，《航空航天概论》连续多年课程评教等级A1（其中：2023年院排名3/29、校排名64/944），并先后入选校级一流课程（2022年）和上海市级重点课程（2023年）。获得了上海交通大学第十届“凯原十佳”教师（2020）、“卓越教学奖”（2022）等荣誉称号。2021年刘洪受邀参加全国航空航天概论课程研讨会，叶培健院士评价道：“交大精英课程理念很好，概论不‘概’”，对刘洪十余载的创新教学模式探索给予了高度肯定。

敢为人先，在重大工程中培养创新人才

“敢为人先”一直是刘洪指导学生选择科研方向和研究课题的核心理念，“重大工程领域的创新人才培养需要从娃娃抓起”是刘洪长期践行的科研后备力量培养方针。

自2009年开始，刘洪带领科研团队积极引导优秀本科生参与课题研究，累计指导本科生“创新实践项目”50多人次，多个项目进入国家级大学生创新实践项目。其中“关于非定常飞行问题的基本空气动力学原理研究”（2012）、“高效喷洒农药多轴无人直升机的研究”（2013）先后荣获“挑战杯”二等奖。以在研的国产大型客机减阻等国家重大科技专项课题为背景，凝练小而精的课题，指导2017级本科生刘昊辰获得首届全国航空航天类毕业设计特等奖（2020），杭皓天（2017）、翁梓峰（2018）、张诗琰（2021）三位本科生获得诺贝尔奖得主李政道先生发起设立的“?政学者”项目。指导本科生获2023年“云道杯”中国数字仿真大赛一等奖，并获优秀指导教师称号。

从2007年开始，刘洪带领团队攻克飞机结冰与防除冰领域关键“卡脖子”难题。这一核心关键技术涉及国家重大安全，国际上美、俄等国对“飞机防除冰技术”防范甚严，而国内相关研究基础薄弱。就是在这样的环境中，他指导2009级博士研究生孔维梁向“过冷结冰机理及风洞设计”禁区发起挑战，并以“过冷大水滴制备”这一世界性难题为目标，经过10年艰苦探索，通过严密的实验验证之后，在国际上首次提出了“飞机过冷结冰理论模型”。相关成果在美国航空航天学会期刊《Journal of Aircraft》杂志发表后，得到波音公司副总师的高度评价，被认为是“给出了真正符合过冷物理的结冰模型”。2015年，进一步提出的“多阶段结冰演化理论模型”在国际著名的传热与传质杂志《International Journal of Heat and Mass Transfer》发表。研究工作受到加拿大结冰专家Karev教授的高度肯定，同时被德国Markus Scremb等国际院士团队持续跟踪和引用。流体力学高水平期刊《Physics of Fluids》主编撰文认为，“交大团队的详细实验结果直接支撑了FAR25.140修正案的必要性，该成果将成为提高飞行安全设计的有效手段。” 相关成果使我国在结冰适航相关的过冷大水滴机理研究领域跻身世界领先水平。

近五年来，刘洪先后承担了国家重大专项、国防973计划、科技部重点研发计划、国家自然科学基金重点项目、集成项目以及上海市重点课题30余项。在国内外核心期刊及国际会议上发表文章100余篇，主持/参与完成6部专著、译著。引导并鼓励青年教师学术研究始终坚持结合国际前沿和国家重大需求。通过多年的培育和积累，青年教师张博获得“2020年度中国高被引学者”，其所在航空宇航科学与技术学科本年度全国共12人入选（其中3人为院士）。在非定常空气动力学和过冷结冰领域，长期坚持原创基础理论突破和关键技术攻关，获得了2019年中国空气动力学会科技进步一等奖、2021年中国航空工业集团有限公司科学技术一等奖及2021年中国航空学会科技进步一等奖等荣誉。由于刘洪指导培养的青年人才团队做出的突出贡献，2023年刘洪被中国商飞授予“大飞机奋斗者”荣誉称号。

矢志不渝，为祖国输送空天人才

在近20年的航空专业教学与科研生涯中，刘洪培养了一批本科生（20人）和研究生（48人），多位学生获得校/市级优秀毕业生称号。对于学生毕业后的事业方向，他总是将“到祖国最需要的地方去”作为建议学生的首选，大批学生在他的感召下，毕业后投身到航空报国的科研和工程一线。

这些学生有的在航空航天工程部门的核心岗位从事重要工作，起到顶梁柱的作用，有的在高校和科研院所继续从事重大工程和科学前沿的探索研究，成为科研和教书育人的接班人。较为典型的优秀学生代表包括：（1）2011年李波博士毕业后入职航天三院，目前作为导弹武器型号“气动光学”这一关键学科带头人发挥着重要作用；（2）2007年王翊硕士毕业后入职中国商飞，是首批试飞工程师，获2011年度青年科技精英称号，现负责试飞中心工程中心建设；（3）2013年傅之东获本科优异论文奖，毕业后获剑桥大学校长奖攻读博士学位；（4）2013年印子斐本科毕业后在爱荷华州立大学攻读博士学位，毕业后归国加入上海交通大学航空航天学院任教；（5）2016年结冰团队的两名优秀博士生孔维梁、张辰在毕业后选择留校，目前作为该方向的核心骨干继续在“飞机防除冰技术”领域攻坚克难。在刘洪言传身教的积极影响下，毕业生多年维持较高比例赴国家重点行业就业率。学院于2024年入选“教育部供需对接就业育人项目优秀案例”，有力支撑了学院一流本科专业建设。

从怀揣空天报国信念的青年学子到为党育人、为国育才的学科带头人，刘洪心无旁骛，为人才培养而奉献，为学术理想而坚守。诺贝尔得主叶芝曾经说过：教育不是灌满一桶水,而是点燃一把火。刘洪真正做到了成为“火箭助推器”，燃烧自己，成就学生，并带着“为祖国培养更多优秀空天人才”的理想而持续奋斗着！

【名师名片】

刘洪，上海交通大学2024年“教书育人奖”一等奖获得者。上海交通大学航空航天学院长聘教授、博导，飞行器设计学科负责人、吴镇远空气动力学中心主任，曾任航空航天学院副院长。2000年博士毕业于上海交通大学，师从交大老校长范绪箕先生。自1999年以来，获得省部级科研奖励一等奖4项。主导“大飞机出版工程”国家级教材落地，先后出版专著《民机总体设计》、《飞机结冰机理与防除冰原理》等书籍。曾获上海市教委优秀教师、上海交大“凯原十佳”教师、“卓越教学奖”等。